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us apple developer accounts for sale:10多万买曾经的最强V6,那可能是英菲尼迪最绚烂的时代



小伙伴们人人好,我是小辛。


又到了今天的二手车文章啦,今天这期给人人解解渴!后台无数次收到人人的留言,强烈要求聊一期英菲尼迪的G35和G37,虽然我没买过日本车,但经由一番深入浅出的研究,再加上二手市场的反映来看,G35和G37绝对称得上是性价比极高的火爆车型!


(2010款G37 Coupe)


大排量、自然吸气、后驱,当一辆车同时具备这三个特点,驾驶兴趣这四个字就已经深深的烙印在了这台车的血液里。今天,咱们就来好好聊聊,来自英菲尼迪的大排自吸后驱车!

  


VQ35和VQ37发动机



VQ系列发动机绝对是日产最引以为傲的手艺结晶了,就像宝马E46 M3上的自然吸气直列6缸发动机成为了直6的巅峰一样,VQ系列也可以称得上是V6发动机的巅峰之作了。VQ系列发动机自1994年降生以来,先后14次获得年度全球十佳发动机大奖,前无古人,后无来者。今天咱们从人人最感兴趣的VQ35和VQ37聊起。


VQ35


VQ35发动机自身履历了许多伟大的改变,最为显著的就是从VQ35DE升级到VQ35HR。HR(High revolution and High response)的意思是高转速、高速响应。



升级了80%的新零件省油10%;

排气相符超级排气尺度(SULEV);

引擎转速从7200转/分提到7500转/分;

压缩比也从之前的10.31

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